15.07.2016 | Служба новостей Росфирм

Системы видеонаблюдения чаще всего используются для того, чтобы защитить себя и имущество от негодяев — любителей легкой наживы. После установки камер многие люди вздыхают с облегчением. Эти устройства позволяют полностью контролировать процесс, выявлять нарушителей.

Чаще всего установка видеонаблюдение в Уфе требуется владельцам частных домов, квартир, магазинов, кафе. Высокими технологиями активно пользуются и на предприятиях. С недавних пор системы видеонаблюдения заменили на ЖД охранников.

Цифровые охранники на дорогах

В скором времени системы для обнаружения людей, которые подходят к железнодорожным колеям, будут применять в Калифорнии. Они будут основаны на видеоаналитике и камерах (на www.net-cam.net есть большой выбор такого оборудования). Системы видеонаблюдения позволят заменить охранный персонал, который круглосуточно дежурит на определенных дорожных участках.

Идея использовать системы видеонаблюдения на железнодорожном полотне Caltrain, пролегающая через Пало-Альто, пришла городской власти. На протяжении шести лет (2009-2015 гг.) на ЖД произошла серия самоубийств подростков. Мэрия отреагировала на это и ввела программу «Наблюдение за железнодорожными путями». Чтобы осуществлять ее, нанимают охранный персонал. 24 часа эти люди наблюдают за теми местами, где колеи пересекают автомобильные трассы. Городскому бюджету Пало-Альто это обходится в кругленькую сумму (более 1,6 миллиона долларов).

Нужно сказать, что охранную деятельность нельзя назвать эффективной. Люди не могут видеть на дальние расстояние. Кроме того, реакция на внештатную ситуацию часто бывает слишком медленной. В Пало-Альто было проведено расследование, которое показало, что 90% охранников на работе спали или развлекались, а не смотрели за ситуацией на железной дороге.

Решением городского совета была куплена «Ситуационная система идентификации» стоимостью 207 тысяч долларов. Вдоль железной дороги установят тепловизоры и видеокамеры. Система обеспечивает анализ «картинки» в автоматическом режиме. В определенный момент срабатывает сигнал тревоги, который получает машинист состава. Он сможет вовремя остановить поезд.

С некоторыми охранниками контракт все же продлили (пока не будет введена система видеонаблюдения). Их услуги обойдутся городу до конца города почти 900 тысяч долларов. Сотрудников обяжут носить смартфоны с GPS. Это позволит в любой момент знать, где находится дежурный.