Деформационные швы

19.04.2010 | Служба новостей Росфирм

Деформационные швы

У бетонных полов есть много недостатков. Одними из основных являются пыление бетонного покрытия, расслоение его верхнего слоя и трещины.

С расслоением и другими дефектами поверхности достаточно легко справиться с помощью шлифовки бетона. Этот процесс представляет собой удаление непрочного верхнего слоя при помощи шлифовальной машины. При устройстве полимерных наливных полов шлифовка бетона просто обязательна.

Иное дело – трещины. Они возникают оттого, что бетон дает усадку. Избежать их просто нереально, поэтому было изобретено изящное решение – дать возможность трещинам появиться, но там, где это удобно. Для этого при заливке бетонного пола устраивают деформационные швы. Они бывают разных типов:

• Изоляционные швы. Такие деформационные швы делаются вдоль стен, чтобы предотвратить деформацию стяжки от усадки самого здания.
• Усадочные швы предотвращают растрескивание бетона в процессе его высыхания. В результате прорезки деформационных швов этого типа бетон трескается в заданном месте.
• Конструкционные деформационные швы работают, как усадочные и устраиваются там, где была закончена дневная работа по укладке бетона.

Деформационные швы нарезаются в свежеуложенном бетоне специальным резчиком. Если бетон сухой, то деформационные швы пропиливаются. При прорезке швов не в свежеуложенном бетоне, велика вероятность появления случайных трещин, поэтому очень важно произвести нарезку деформационных швов как можно быстрее, не позже, чем через 12 часов после шлифовки бетона.

Чтобы предотвратить попадание влаги в бетон, обязательна герметизация деформационных швов. Для этого используют герметик или шпатлевку. Герметик должен быть твердым, чтобы поддерживать края шва, и при этом достаточно пластичным, чтобы выдержать деформации бетона. Сам тип герметика напрямую зависит от типа помещения. Разделяют полиуретановые, силиконовые, полисульфидные и акриловые герметики, однокомпонетные и двухкомпонентные. Шпатлевки уступают герметикам по многим параметрам, поэтому их область применения в основном ограничивается взрывоопасными и пожароопасными местами.

Предыдущая | Следующая